"Дизельная сделка" - всё?
Танкер Agioi Fanendes (REUTERS / Yoruk Isik)
Ну, что, дизельная сделка - всё?
А ведь было понятно, что никто в США не будет подставляться с покупкой российского дизеля. И, конечно, надо признать, что ничего тупее, чем эта дизельная сделка, Трамп придумать не мог. Там что заявленные цели (снизить цену на дизель в США), что попытки свалить поднятие цен на топливо на Зеленского (ах он, негодяй, разносит российские НПЗ), что сам механизм проведения этой заведомо безнадёжной затеи - это что-то с чем-то!
Но зато довольно забавно смотрится, как Трамп с этой сделки тихо слился. А её больше нет, этой сделки. ВСУ после небольшого перерыва стали в полную силу лупить по российским НПЗ, и уже лупят как минимум неделю, рашисты плачутся, что "Зеленский не слушается Трампа", а где у нас Трамп? Он за последнюю неделю хоть что-нибудь вякнул по поводу обстрелов российских НПЗ? Нет, вообще ничего не вякнул. Ну и славно.
Вот вам, кстати, свежий апдейт этого бинго.
Ну и подробности по поводу дизельной сделки.
Два судна, которые везли в США российский дизель в рамках сделки президентов Дональда Трампа и Владимира Путина, изменили маршруты и больше не направляются к американским портам. Об этом сообщает Financial Times (FT). В частности, принадлежащий гонконгской компании танкер Leruo под флагом Сьерра-Леоне взял курс на Бразилию. В то же время российский танкер Talisman ушел из Атлантического океана в Средиземное море и сейчас находится у берегов Алжира. Судно имеет статус «ожидает распоряжений» (for orders). По данным издания, это означает, что у груза пока нет подтвержденного покупателя или порта назначения. Оба танкера находятся под западными санкциями.
Аналогичный статус указывает еще один танкер — Agioi Fanendes, принадлежащий греческой компании Eastern Mediterranean Maritime. Однако он пока продолжает путь в сторону США. Его владелец сообщил, что порт выгрузки еще не подтвержден. По данным аналитической компании Kpler, он также может изменить первоначальный маршрут в Нью-Йорк. Еще один подсанкционный танкер — Beast, принадлежащий компаниям с Сейшельских островов, загрузил топливо в порту Приморск 27 октября и пока сохраняет курс на атлантическое побережье США.
Аналитик Kpler Мэтт Смит пояснил, что американские компании «не решаются» покупать российский дизель из-за юридических рисков и санкций. Ранее об этом же заявили участники энергетической отрасли и аналитики газете The Washington Sun. А губернатор штата Нью-Джерси Мики Шеррилл, где находится крупнейший на восточном побережье США центр по приему и распределению нефтепродуктов, предупредила бизнес, что сделка Трампа с Путиным нарушает закон 2022 года, запретивший импорт энергоресурсов из России после вторжения в Украину. Помимо этого, Шеррил предостерегла портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси, а также операторов нефтяных терминалов от приема российского дизеля.
FT обращает внимание, что изменение маршрута произошло в тот момент, когда ситуация с дизельным топливом в США еще больше ухудшилась: новые данные показали, что его запасы впервые более чем за два десятилетия упали ниже 100 млн баррелей.
Трамп объявил о дизельной сделке с Путиным 9 октября, после чего американский Минфин приостановил меры против российского топлива вплоть до апреля 2027 года. Известно, что на борту трех направленных в США танкеров находится 140 тыс. тонн дизеля.
В Конгрессе пообещали провести расследование скандальной сделки и направили в банки и порты письма с требованием сохранить все документы по связанным с ней операциям. Член Комитета Палаты представителей по вопросам судопроизводства Джейми Раскин отдельно предупредил бизнес, что покупка российского дизеля грозит штрафами до $1 млн и тюремным сроком до 20 лет.
делаем ставки какой НПЗ сегодня сгорит
Явный прогресс.
Кажется, россияне окончательно привыкли к тому что каждый вечер - трудовыебудни...
(Пауза). Миша, какие выборы вы выиграли?
МИХАИЛ (пауза): А в Самарской области у нас интересов нет?"
Птички уже готовьі к вьілету.
We worked on the diesel;
Deal were fucked up at the end-
We're both fucking weasels
😄
И то и другое влияет на цены и абсолютно глупо делать вид, что уход 10% ни на что не повлияет.
И, да, в пропаже обоих поставщиков вина Трампа.
Подорожало только, а влияния никакого.
Разрыв три дня назад был рекордным за все времена
weeklydiesel.com
В Калифорнии хорошо за 8 заехало.
Стоит ли независимость Украины этих лишних 2х долларов, да. Но говорить, что уход с рынка России не повлиял на цену дизеля это прогон.
Что мало кто вообще упоминает это то, что вопрос цены на дизель на домашнем рынке США могли бы решить как россия, снизив экспорт.
Сколько процентов мирового рынка занимал дизель из нефти региона Ближнего Востока, который в феврале слегка поворошили палкой, и продолжают периодически ворошить?
1) Трамписты просто хотят заработать большие деньги на сделках с российским рейхом. То есть жадность - не важно что за деньги, от кого и как пахнут. Я раньше придерживался этого взгляда на Трампло, потому что не люблю конспирологию.
2) У россиян есть компромат на Трампа - и он просто прямой агент Кремля. Учитывая как все понеслось последнее время - я все чаще обращаю взгляд на этот вариант.
P.S. Ну а дизельная сделка вписывается в оба варианта - не как способ прямого сиюминутного обогащения, а как шаг на пути легитимизации рашистского рейха, снятия с него санкции и движения к тем самым триллионным сделкам. Заодно еще бонус - подставить украинцев путем обвинений в их адрес насчет цен на топливо.
Повторюсь, я не верю, что деятельность Трампа объясняется только его психическим расстройством (хотя и это тоже). Вслед за Афанасием я с ещё бОльшей уверенностью считаю, что в его поведении явно усматривается деятельность агента влияния Кремля.
Если это ранит вашу любовь к Трампу, могу только посочувствовать.
Но, оказалось, что избирателей-мудаков там все же меньше половины - хотя, данное смелое утверждение еще требует рассмотрения.. Помню, я несколько раз писал за последние пару лет, что ничто не в силах поколебать убеждения трамписта - кроме цен на бензин. Не это ли произошло в конце-концов? Может им и норм все эти сделки с путиноидами-упырями, но просто кошелек таки начал худеть? Надеюсь, все же, не только данная причина сыграла. Как говорится, "I want to believe" (c) Малдер.
1. Трамп прихлопывает аятоллу, и цены на бензин не поднимаются. PROFIT
2. Трамп прихлопывает аятоллу, и цены на бензин растут,- Трамп осенью летит вверх тормашками. PROFIT
3. Трампу не удается прихлопнуть аятоллу, и цены на бензин не поднимаются. ZERO
4. Трампу не удается прихлопнуть аятоллу, и цены на бензин растут,- Трамп осенью летит вверх тормашками. PROFIT
Вышел в итоге вариант №2. Двойной профит. Конечно, режим в Иране не изменился, кокнули одного - на его место встал десяток аятолл, там этих аятолл полно,- но зато сменился режим в Техасе, например. А это замечательно.
Что ж, не скажу, что я сильно огорчен этим. 🤣
Всего тебе наихудшего! 🤨
есть вираятнасть што паможет
На клавиатуру при этом смотрю рассеяно, невнимательно.
На экран тоже просто поглядываю время от времени.
Скажите, вы за свою жизнь ни разу не сделали никакой опечатки? Если да, то снимаю шляпу, а если нет, то ...
И просто молча "Сообщение об ошибке: выделите и нажмите Ctrl+Enter" сделать религия не позволяет?
— Нет, хуже уже не будет...
Оптимист (радостно):
— Будет, будет!"
©
Кирилл Дмитриев назвал фейком данные Financial Times о проблемах с реализацией дизельной сделки между США и Россией. По словам главы РФПИ, танкеры с российским дизелем продолжают следовать в США.
Продолжают.
Кстати, кто знает, почему Трамп озаботился именно дизелем - о дальнобоях думал? О кораблях? О тепловозах? Простому среднему американцу, я так понимаю, дизель не особо нужен.
Вин Дизель.
Взад-вперёд катается
Лысый Дизель, лысый Дизель
Девкам очень нравится
почти (с)
Тогда ответьте быстрее, какова же доля пошлин в цене на гамбургер в маке?
Дизель.
Вин Дизель.
Дорогой дизель - автоматическое подорожание всего.
Нефть резко упала после победы демократов на выборах в США, на фоне перспектив завершения войны с Ираном
Запишем это в достижения ALL TIMES GREATEST POTUS?
Ведь это благодаря ему GOP
2) Да мне по барабану знание вами тех слов, которых не было в сообщении exler.es . Так понятно или нет? Если вы изображете идиота, то плиз, не со мной.
Вы решили узнать кто из нас посещал школу, а кто там учился? Уверены?
Ок, напомните мне, чему вас учили в школе, как правильно "в\на Украине" относительно государства и "Чей Крым"?
Что в вашей "компании" сделали бы с человеком, который на вопрос "а почему биржа падает" приносит вчерашний график?
exler.es
Если же вы считаете, что фраза с почему биржа падает" относится ко вчерашнему дню, то с удовольствием почитаю ваши аргументы на эту тему.
Я не был подготовлен к столкновенью с окружающей средой.
Но после дождя нас окружит четверг,
И рыбные дни, один за одним,
Навяжут мне пищу, которую я когда-то отверг.
(с)
😄
Если не поняли, значит не дано. Удачи.
Причём тут оперативная память — вообще непонятно. Тему перепутал?
И да, если мы начнем разговаривать про условную оперативную память, то снижение ее производства в моменте за одну неделю по сути к изменению цены не приведет. ПРи намного большем периоде - приведет. О чем говорит падение инкеса ДЖ в моменте на сейчас за 1 час? От точно не будет отыгрываться спустя 2 часа? На сейчас этот индекс нать никому не нать без анализа, разве что для биржевых спекулянтов, у которых на столе лежат или "что делать при таком то показателе в моменте" или человек сам понимает что делать на основании глубокого анализа. Что вам скажет в моменте на сейчас, если моя температура 37? Я заболеваю или наоборот выздоравливаю?
ЗЫ. Все, что я хотел вам сказать, я уже сказал. Будьте здоровы.
И да, вы уверены что падает? Как по мне, то "валотилится"...
ОК. А я думал, устал, мало ли, какие "среда" и "четверг" на твоем графике. Не, все же "отдыхай". Биржа еще не закрылась там у тебя, утро вечера мудренее.
Пишут, акции ИИ упали. "Какой ужас!" Good riddance, great news, что решили, что беспредел их ИИ могут притушить. Если ты в ИИ вложился и поэтому бесишься, сочувcтвую.
А, еще не знал, что настоящие аналитики считают свои взлеты и падения по одному дню, с возвращением на значение предыдущего дня. Так можно и свихнуться.
И кстати, на графике нет пояснения. График трепыхания доллара в какой природе?
"временны трудности" после тарифов, вроде, ты тоже тут оправдывал.
А когда трампло интересовало, что законно, а что нет? Он сделки заключает и проблемы за 24 часа решает.
*Демократка, eсс-сно.
Противозаконна его сделка. Поэтому исполнять не не надо.
На немецких на румынок погляжу!
(Демократки, уверяли кореша,
Не берут с советских граждан ни гроша).
«Но буржуазная зараза
Там всюду ходит по пятам…»
1. Новость старая -- я еще несколько дней назад постил, что гу6ернаторша Н Дж запретила принимать танкеры.
2. "Уважение закона" -- Трамп принял сделку, согласно которой танкеры должны будут принять; иначе зачем он нужен? Что противозаконно.
Бизнес болдом вообще не причем, просто цитату полностью привел (для тебя же). Mожно потратить немного меньше CPU resources на болд и италик, и все встанет на свои места.
"А губернатор штата Нью-Джерси Мики Шеррилл*, где находится крупнейший на восточном побережье США центр по приему и распределению нефтепродуктов, предупредила бизнес"
Поэтому бизнесмены, владельцы терминалов, предупреждённые угрозами Конгресса и губернатора об уголовной ответственности, саботируют трамповские сделки, отказываясь принимать и обслуживать танкеры.
О чём я уже говорил. И пусть оно заключает, что хочет.
